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淮河入海水道二期配套通航工程淮安段船閘和航道工程試驗檢測及質量服務項目HHRHSD-HA-JC1標段信息發布時間：2025-09-22 17:15:57來源：江蘇省交通新閱讀次數：【我要打印】【關閉】2025-09原文鏈接http://49.77.204.17:15194/OP/Frames/79897916-d83f-45bc-98b2-0a0d894fd414/ZTB/Index.aspx
 
淮河入海水道二期配套通航工程淮安段船閘和航道工程試驗檢測及質量服務項目HHRHSD-HA-JC1標段招標公告
 
1．招標條件
本招標項目淮河入海水道二期配套通航工程淮安段已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于淮河入海水道二期配套通航工程淮安段初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔2025〕532號）批準建設，項目委托人為江蘇港航投資發展有限公司，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為全額出資，招標人為江蘇港航投資發展有限公司�，F對HHRHSD-HA-JC1標段進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目概況
淮河入海水道二期配套工程淮安段按二級航道標準建設，設計最大船舶噸級為2000噸級。工程起于京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處，訖于淮河入海水道淮安鹽城分界處，全長34.77公里。工程主要建設內容包括航道工程、船閘工程、橋梁工程及相關配套工程。
航道工程：按照二級航道標準建設，航道全長34.77公里，航道尺度4×80×550米（航道水深×航道底寬×最小彎曲半徑)，建設內容包括土方開挖、航道助航安全設施及標志標牌、航道信息化等工程。
船閘工程：按照二級航道標準建設淮安東船閘1座，建設規模為300×34×5米（閘室長×口門寬×門檻最小水深），主要建設內容包括船閘主體、引航道、基坑支護、土方開挖及疏浚、閘閥門和啟閉機、生產和輔助建筑物、堤防加固、跨閘人行橋等工程。
2.2招標范圍及標段劃分
本次招標設1個標段，即HHRHSD-HA-JC1標段，本次招標范圍為淮河入海水道二期配套通航工程淮安段船閘和航道工程施工過程、驗收檢測及相關質量服務（交竣工航道疏浚工程斷面檢測不在本次招標范圍之內）。
具體工作包括但不限于以下內容：
（一）第三方試驗檢測服務
（1）編制工作大綱、交工及竣工驗收質量檢測工作方案。
（2）施工過程的原材料、半成品、成品、構配件、隱蔽工程及工程實體的質量檢測，標準試驗的驗證性檢測等。
（3）地基與基礎及樁基檢測提供專項檢測報告。
（4）船閘工程的土方工程、水工建筑物、堤防加固、跨閘人行橋、廢舊基礎拆除、金屬結構制作及安裝、生產與輔助建筑物、電氣、給排水及消防、通信、導助航、通訊控制及信息化、環境保護與水土保持、綠化、臨時工程和航道工程的施工過程檢測及階段驗收、完工及交竣工驗收前的檢測服務。
（5）船閘工程水下工程（基礎、底板、門機電等）檢測并提供水下驗收專項檢測報告。
（6）橋梁永久鋼結構單元體等焊接的結構強度、焊縫外觀和焊縫熔透性進行檢測；對鋼結構等進行無損探傷檢測及涂裝檢測，以及鋼結構用鋼材、涂裝材料、高強螺栓、栓（焊）接材料等進行質量檢測；包括鋼結構廠內檢測和橋位現場檢測；焊縫檢測數量和涂裝質量檢測數量均要滿足規范要求。
（7）代表建設單位按規定在制造方自檢合格基礎上進行的超聲波探傷、射線探傷、磁粉探傷檢測的抽檢。
（8）編制交竣工驗收、階段驗收、專項驗收等質量檢測報告。
（9）交工及竣工驗收前檢測、交工及竣工驗收前外觀檢查、交工及竣工驗收前內業資料檢查、竣工驗收前檢測等。
（10）交工驗收和竣工驗收后修復工程的質量檢測。
（11）組織編制交竣工驗收、階段驗收、專項驗收等質量檢測報告。
（12）測量控制網的復核與檢查。
（二）跨閘人行橋施工監控
施工監控，通過理論計算分析和實際監測，找出橋梁施工過程中安裝（立模）標高、張拉力等合理控制參數，確保施工過程中橋梁的實際運行軌跡盡量沿著其理論參考軌跡平順地運行并最終達到其預定的成橋狀態。具體工作內容如下（包括但不限于）：
（1）主橋臨時墩：
①審查臨時墩施工方案圖紙、計算書（強度、剛度、穩定性）。
②全過程對臨時墩進行位移及沉降觀測，設置預警值；根據預壓數據修正立摸標高設置值。
（2）主橋分段吊裝過程監控：
邊段、中段桁架吊裝監控。監測就位精度，精密測量控制中邊段桁架端部、支座處的三維坐標、軸線偏位、標高、傾斜度等；監控臨時固定，支架響應；監測臨時墩在梁段荷載下的沉降和變形；姿態調整，監控利用吊機、倒鏈、千斤頂等對梁段進行位置和姿態微調的過程。
（3）主橋合龍過程監控：
①合龍前持續監控：合龍口幾何狀態，連續、多時段（尤其涵蓋不同溫度）精確測量。
②溫度監測：同步監測合龍口附近環境溫度和鋼結構溫度（特別是合龍口兩側桿件）。建立溫度-合龍口幾何參數變化曲線。
③應力監測：監測中邊梁段的跨中、端部桿件及桿件節點、臨時墩關鍵部位的應力/應變變化，確保在安全范圍內。
（4）臨時墩拆除、體系轉換階段：