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淮河入海水道二期配套通航工程淮安段淮安東船閘及航道工程施工項目HHRHSD-HA-HZSG標段招標公告信息發布時間：2025-09-22 17:46:00來源：江蘇省交通新閱讀次數：【我要打印】【關閉】2025-09原文鏈接http://49.77.204.17:15194/OP/Frames/79588fd9-1dbf-4e82-acb5-d27eb513a39e/ZTB/Index.aspx
淮河入海水道二期配套通航工程淮安段淮安東船閘及航道工程施工項目HHRHSD-HA-HZSG標段施工招標公告
1.招標條件
本招標項目淮河入海水道二期配套通航工程淮安段已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于淮河入海水道二期配套通航工程淮安段初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔2025〕532號）批準建設，項目業主為江蘇港航投資發展有限公司，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為全額出資，招標人為江蘇港航投資發展有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程項目概況
淮河入海水道二期配套通航工程淮安段按二級航道標準建設，設計最大船舶噸級為2000噸級。工程起于京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處，訖于淮河入海水道淮安鹽城分界處，全長34.77公里。
船閘工程：按照二級航道標準建設淮安東船閘1座，主要建設內容包括船閘主體、引航道、基坑支護、土方開挖及疏浚、堤防加固、跨閘人行橋等工程。船閘等級：Ⅱ級通航建筑物；設計最大船舶噸級：2000t；建設規模為300x34x5米（閘室長x口門寬x門檻最小水深）。上下閘首、閘室均采用鋼筋混凝土塢式結構；上游引航道采用鋼筋砼空箱、重力式、前排地連墻+后排灌注樁承臺式、雙排灌注樁承臺式、樁基承臺墩板式、鋼管樁+錨鏈組合式等結構型式；下游引航道采用樁基承臺墩柱式、前排地連墻+后排灌注樁承臺式、雙排灌注樁承臺式、樁基承臺墩板式、混凝土護坡等結構型式。為加強航道工程與水利工程銜接，避免重復建設，將約2.3公里（淮河入海水道二期工程樁號28+575~30+875）范圍內淮河入海水道南堤納入淮安東船閘建設，堤防級別為1級。
航道工程：按照二級航道標準建設，航道全長34.77公里，航道底寬不小于80米，設計水深不小于4.0米，彎曲半徑不小于550米，建設內容包括土方開挖、航道助航安全設施及標志標牌等工程。
2.2招標范圍及內容
本次招標設一個標段，即HHRHSD-HA-HZSG標段，工程內容包括船閘（樁號：K159+841~K163+770）主體工程[含船閘土方工程、上下閘首、閘室、上下游導航墻、引航道護岸、靠船墩、待閘錨地及附屬設施等]、大型臨時工程、加固堤防及護坡工程、跨閘人行橋、老舊構筑物及基礎拆除、導助航工程、航道航標工程（含航標行洪補償土方）、環境保護與水土保持等配套及附屬工程施工及保修，以及為完成上述工程所必須的相關臨時工程的施工以及缺陷責任期的缺陷修復。（具體詳見招標圖紙及工程量清單）
2.3計劃工期：39個月，計劃2025年10月30日開工（具體開工日期以監理簽發的開工令為準）。
3.投標人資格要求
3.1投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求為：
3.1.1資質要求
（1）投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）必須是獨立的企業法人，持有有效的營業執照，并具有省級及以上建設行政主管部門核發的有效的《安全生產許可證》；
（2）資質要求：投標人應具有下列①和②的資質；若以聯合體形式投標時，聯合體必須涵蓋①和②的資質；
①具有國家建設行政主管部門核發的有效的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質或通航建筑物工程專業承包一級資質；
②具有國家建設行政主管部門核發的有效的水利水電工程施工總承包一級及以上資質。
3.1.2業績要求
投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）自2015年1月1日至今，完成過船閘土建工程（不含大中小修）施工項目。
3.1.3信譽要求
（1）根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次（以投標文件遞交截止當日為準）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別；
（2）截止投標文件遞交時間當日，投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）未在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；