淮河入海水道二期配套通航工程鹽城段鹽阜船閘工程上下游引航道工程施工項目
HHRHSD-YC-HDSG1標段、HHRHSD-YC-HDSG2標段施工招標公告
 
1. 招標條件
本招標項目淮河入海水道二期配套通航工程鹽城段已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于淮河入海水道二期配套通航工程鹽城段初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔2025〕432號）批準建設，項目業主為江蘇港航投資發展有限公司，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為全額出資，招標人為江蘇港航投資發展有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1工程項目概況
淮河入海水道二期配套通航工程鹽城段航道按二級航道標準建設，設計最大船舶噸級為2000噸級。工程起于鹽城市與淮安市分界，訖于濱海西船閘上游引航道，全長45.2公里。
按二級通航標準新建鹽阜船閘1座，建設規模為300×34×5米（閘室長×口門寬×檻上水深），包括船閘主體工程、引航道工程、錨地工程、堤防工程、土方開挖和疏浚等工程。
船閘上、下游引航道采用對稱型布置，進出閘方式均為“曲線進閘、曲線出閘”。上、下游引航道直立式護岸采用前排地連墻+后排灌注樁結構、雙排灌注樁結構；上、下游引航道斜坡式護岸采用模袋混凝土結構。
上、下游錨地分別位于上閘首上游約2.2km處和下閘首下游約2.3km處左岸，岸線長均為325m。上、下游待閘錨地采用雙排灌注樁、單排樁、鋼板樁結構。
船閘下游引航道及連接段位于河道深泓，為滿足通航水深要求需進行疏浚。由于船閘建設占用入海水道行洪水域，采用河道疏浚方案進行行洪補償。
2.2招標范圍及內容
本次招標共設2個標段，即HHRHSD-YC-HDSG1、2標段，
①HHRHSD-YC-HDSG1標段：工程主要內容為：淮河入海水道二期配套通航工程鹽城段鹽阜船閘工程上游引航道工程（不包含已在“船閘工程水工建筑物施工項目HHRHSD-YC-CZSG標段（樁號：0-300-0+500）”中實施的部分上游引航道）、上游錨地工程、土方工程、環境保護與水土保持等配套及附屬工程施工（具體實施內容以施工圖設計文件及工程量清單為準）及保修，以及為實施以上工程所必須的相關臨時工程的施工以及缺陷責任期的缺陷修復。
②HHRHSD-YC-HDSG2標段：工程主要內容為：淮河入海水道二期配套通航工程鹽城段鹽阜船閘工程下游引航道工程（不包含已在“船閘工程水工建筑物施工項目HHRHSD-YC-CZSG標段（樁號：0-300-0+500）”中實施的部分下游引航道）、下游錨地工程、土方工程（含船閘下游引航道疏浚、船閘行洪補償）、環境保護與水土保持等配套及附屬工程施工（具體實施內容以施工圖設計文件及工程量清單為準）及保修，以及為實施以上工程所必須的相關臨時工程的施工以及缺陷責任期的缺陷修復。
2.3標段工期：28個月，具體開工日期以監理簽發的開工令為準。
3. 投標人資格要求
3.1投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求為：
3.1.1資質要求：
（1）投標人必須是獨立的企業法人，持有效營業執照，并具有省級及以上建設行政主管部門核發的有效的《安全生產許可證》；
（2）資質要求：投標人應具有國家建設行政主管部門核發的有效的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質或航道工程專業承包一級資質。
3.1.2業績要求：
2015年1月1日（以投標報表中的交/竣工日期為準）至今，至少完成過一個單項合同額不低于1億元的水運工程（水運工程指航道工程或船閘土建或碼頭水工主體）施工項目業績。
3.1.3信譽要求：
（1）根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次（以投標文件遞交截止時間當日為準）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別。
（2）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單。